制造型企業(yè)往往是一環(huán)扣一環(huán)，許多都是整個(gè)大供應(yīng)鏈上一環(huán)，這類做精益生產(chǎn)本質(zhì)上的追求的自然是降本增效。但是，如果僅僅是與供應(yīng)商之間的切磋，給定指標(biāo)降幅，最終的結(jié)果往往會(huì)讓人大失所望。為什么？一分錢一分貨不是沒有道理的，一味地在這一塊追求低價(jià)，得來的可能是不良率的大幅提升，反正會(huì)增加成本。

    

    對許多企業(yè)來說，精益設(shè)計(jì)、精益研發(fā)，才是企業(yè)降低成本的最佳捷徑！

    

    為什么？因?yàn)樵O(shè)計(jì)決定產(chǎn)品的直接成本！

    

    設(shè)計(jì)是影響產(chǎn)品成本最重要的因素。

    

    影響產(chǎn)品成本的因素包含設(shè)計(jì)、制造、制材、外包、物流及其他。制造成本最終反映在報(bào)價(jià)上，如果不包含供應(yīng)商的制造成本，采購的成本就可能會(huì)高于內(nèi)部制造成本。另外，包裝費(fèi)用、加工精度和加工費(fèi)等也會(huì)影響到產(chǎn)品的成本。

    

    要降低成本，首先要從研發(fā)設(shè)計(jì)著手，其次從制造著手。

    

    研發(fā)設(shè)計(jì)中降低成本

    

    成本等于市場可以接受的產(chǎn)品價(jià)格減掉所獲得利潤，所以研發(fā)設(shè)計(jì)中就要對成本進(jìn)行管理。如果研發(fā)設(shè)計(jì)不進(jìn)行成本管理，就會(huì)造成以下現(xiàn)象：

    

    技術(shù)水平低導(dǎo)致過剩安全系數(shù)設(shè)計(jì)

    

    技術(shù)水平比較低，會(huì)導(dǎo)致過多的逾越度和過分的安全系數(shù)設(shè)計(jì)，使單一零件的成本大于競爭對手的產(chǎn)品成本。

    

    以鈑金墊的設(shè)計(jì)為例，鈑金墊越厚，非但不代表產(chǎn)品越安全，還會(huì)使單一零件成本數(shù)倍增加，更可能降低產(chǎn)品安全系數(shù)。

    

    比如，在生產(chǎn)汽車的保險(xiǎn)杠時(shí)，如果采用非常硬的純鋼，汽車在撞擊時(shí)可能不會(huì)被撞壞，但車內(nèi)的人會(huì)不安全。

    

    所以，在設(shè)計(jì)鈑金墊時(shí)，要考慮使用比較薄的材料，通過結(jié)構(gòu)的變形吸收能量，這樣產(chǎn)品既安全，材料的成本又很便宜，還會(huì)使產(chǎn)品比較省油。

    

    設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化程度低

    

    設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化程度低，產(chǎn)生的零件數(shù)較多，就會(huì)增加模具和管理成本。

    

    忽視工藝，不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本分析

    

    會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品成本高設(shè)計(jì)人員對工藝不了解，也不進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)成本分析，不明確需要增加多少材料費(fèi)、管理費(fèi)、加工組裝費(fèi)，設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品的成本就會(huì)很高。